Я думаю, що багато з повідомлень на моєму блозі було досить негативне останнім часом, і, як я в хорошому настрої, я постараюся написати щось позитивне.
Інше рішення паливного кризи: біогаз генераторів. Ці мабуть, широко використовується в країнах «третього світу» і мають дуже високу швидкість прийому в Китаї і на Індійському субконтиненті континенту. Генератори біогазу були розроблені, які забезпечують для виробництва біогазу і дозволяють бродіння і відстоювання. Генератор біогазу може постачати до 60% потреб побутові енергії. Якщо розвинені країни не витрачали так багато своїх відходів, майже в кожному будинку може мати власної енергії підтримки. Навіщо качати речі в море, якщо вона може виробляти електроенергію? Я знаходжу ідею, що наші власні екскременти можуть допомогти у вирішенні енергетичної кризи дуже піднімає настрій.
Я вирішив, що мені дуже подобається "Living End. Ця група існує вже певний час, але я дійсно ніколи не слухав їх до цих пір (показує, як поза межами досяжності Я). Вони мають велику енергію, велику музику і звук гітари вбивці. Вони насправді звучати як справжня рок-група, а не то попередньо упакованих виготовлення поп, який, здається, є нормою в ці дні.
Перевірте їх:
Детальніше про це тут: http://www.thelivingend.com/
Китайських художників цвітуть на світовій арені з інноваціями та блиском. На відміну від великого західного сучасного мистецтва, вони насправді є ідеї, гумор і техніки для виконання його і зробити його значущим. Такі художники, як Чжан Сяоган: http://www.chinesecontemporary.com/zhang_xiaogang.htm (див. зображення тут) зробили реальні враження на мене. Політичне мистецтво поп-і переосмислення соціалістичного реалізму зображень Ван Guangyi http://www.pbase.com/daniel_allen/image/79931550 сенс у підвищенні рівня споживання і капіталізму, який здається на непарних жорсткий філософії лінії соціалістичної. Китай стає не тільки економічної потужності, але і як великий культурний силу.
Ось ще кілька причин, щоб бути веселим:
Деякі з Бадді Холлі, робоча дурість
Добре їй-богу міс Моллі і катерів
Hammersmith Palais, балетної трупи Великого театру
Перейти назад в провулок і кіз
18-колісний Scammels, перегортати зі свічок
Всі інші ссавці повинні їсти овес.
Бачачи, Piccadilly, Фанні Сміт і Віллі
Будучи досить нерозумно, і каша вівсяна
Трохи посміхніться і забудьте про неї, трохи прийти і поділитися
Ви завжди можете, ми можемо шкодувати його - жовті шкарпетки
Занадто коротке, щоб бути гордовитим, занадто горіховий бути неслухняними
Перехід на 40 - ні поразки електричним струмом
Сік моркви, посмішка папуга
Капелька бордовий - все, що скелі
Елвіс і Скотті, дні, коли я не плямисті,
Сидячи на горщик - лікування віспи
(Від причин, щоб бути веселим, частина 3 Ян Друрі і Мазепи)
Теги: генератори біогазу , китайське мистецтво contemporaray , витрати на паливо , паливну кризу , Living End , Ван Guangyi , Чжан Сяоган
Дистанційна робота є синонімом для використання телекомунікаційних працювати поза традиційного офісу або робочого місця, як правило, в домашніх умовах. Може бути дистанційний Відповідь на паливну кризу? Остаточну відповідь буде так, і ні.
Якщо збільшити число людей, були в змозі працювати з дому, величезні скорочення викидів можуть бути зроблені. У дистанційної збільшенні обсягу приміських перевезень буде зменшуватися. Величезні заощадження будуть внесені у вартість палива. Величезна економія буде також проводитися в дорозі утримання доріг і будівництво нових доріг для розміщення невтомні вимоги дорожнього руху. Уряду могли б відмовитися від спроб зробити неефективним і неадекватним громадським транспортом і вигідно використовувати заощадження на дорогах, щоб зробити його безкоштовним. Дослідження показали, що деякі люди просто не вирізати на 9 ранку до 5 дня. Їхні тіла годинник налаштовані на різні терміни і вони більш активні в той же день. Якщо не жайворонків було дозволено працювати з дому, і управляти їх власні робочі години рівень їх ефективність буде рости. Дистанційна робота може принести користь не тільки навколишнього середовища, але продуктивності бізнесу та економіки.
В даний час телекомунікаційна система просто не до вимог зміни, як це зробити. Швидкість Австралії інтернет в даний час третій повільний і дорогий в розвинених країнах світу. Тільки Польща та Чехословаччина гірше, систем. В Японії швидкість і пропускну здатність приблизно в 20 разів більше. Я вважаю, що принаймні 50% часу я проводжу роботи на комп'ютері витрачається на очікування чогось або відновити зламані зв'язку. Якщо хоча б 1% грошей в даний час на автомобілі, дороги, паливо і т.д. були витрачені на високій швидкості оптичних систем зв'язку волокна, ми всі могли б мати супер з'єднання швидко і ефективно працювати з дому ні з ким з поточної розчарування такої роботи тягне за собою. Ми могли б також цифрового телебачення і розважальних послуг, доступних через широкосмугові вирішення робочих з дому ще більш привабливими. 100 фільмів на вибір для обідньої перерви? Так, будь ласка.
Продаж національного перевізника телекомунікації, Telstra зробив модернізацію мереж важко в Австралії. Після дерегулювання телекомунікаційної галузі та дозволило конкуренції у вигляді Optus на ринок (дуже субсидовані платниками податків), дилема існує в модернізації інфраструктури. За державними контрактами, в залежності від носія уряд вирішить розвернути з волоконної оптики, іншого перевізника повинні бути компенсовані у розмірі мільярдів доларів. Відповідь уряд Говарда до цієї проблеми було нічого не робити, а потім страждає від підключення до інтернету одним з найгірших в світі. Продаж Telstra було схоже на продаж курку, яка несе золоті яйця, Telstra зробив стільки грошей, скільки вона була продана за с моменту його продажу, але мало користі акціонерам. Очікувані вигоди від приватизації не виправдалися: споживачі не відчували більш низькі ціни або значні поліпшення в обслуговуванні. Optus як і раніше належить SingTel, або, іншими словами, Сінгапур, вони ніколи не були достатньо дурними, щоб продати їх національного перевізника з відданості деякий безліч половина запечені економічного раціоналістичної теорії.
Продаж Telstra був спочатку викладені в не вдалося д-р Джон Хьюсон в "Fightback" кампанії 1992 року. Політики в Хьюсон, продаж Telstra, вартість і ненависних «Робота вибір" промислової реформи відносин, нарешті, зрозумів протягом терміну дії уряду Говарда. Той факт, що Елдерслі фінансової корпорації, які Хьюсон був головою до недавнього часу в даний час в конкурсне має заповіт, що його ідеї для нації не могло бути економічної панацеєю він не вірив їм бути.
Теги: д-р Джон Хьюсон , Елдерслі фінансова корпорація , викиди , витрати на паливо , паливну кризу , швидкість підключення до інтернету , рішення паливного кризи , Телеробота , робота на дому