Je pense que bon nombre des messages sur mon blog ont été plutôt négative ces derniers temps, et comme je suis dans une humeur positive, je vais essayer d'écrire quelque chose de positif.
Une autre solution pour la crise du carburant: générateurs de biogaz. Ceux-ci sont apparemment largement utilisé dans les pays «tiers monde» et ont un taux d'acceptation très élevé en Chine et le sous-continent indien. Générateurs de biogaz ont été développés, qui prévoient la production de biogaz et de permettre la fermentation et la sédimentation. Un générateur de biogaz peut fournir jusqu'à 60% des besoins énergétiques houshold. Si le monde développé n'a pas perdu tant de ses déchets, presque tous les foyers pourraient avoir de l'énergie autosuffisante. Pourquoi pomper la substance dans la mer si l'on peut produire de l'électricité? Je trouve l'idée que notre propres excréments pourrait aider à résoudre la crise énergétique très inspirant.
J'ai décidé que j'aime vraiment "The Living End». Ce groupe a été autour pendant un moment mais je n'avais jamais vraiment écouté les jusqu'à présent (montre à quel point je suis tactile). Ils ont une grande énergie, grands airs et un son de guitare tueur. En fait, ils ressembler à un groupe de rock réel, pas un de fabrication pré pop packagée qui semble être la norme de nos jours.
Check them out:
En savoir plus sur eux ici: http://www.thelivingend.com/
Artistes chinois sont en plein essor sur la scène mondiale à l'innovation et la brillance. Contrairement à beaucoup de l'art contemporain occidental, ils ont en fait des idées, l'humour et la technique pour l'emporter et le rendre significatif. Des artistes comme Zhang Xiaogang: http://www.chinesecontemporary.com/zhang_xiaogang.htm (voir les images ici) ont fait une impression réelle sur moi. Le pop art politique et réinterprétation de l'imagerie du réalisme socialiste de Wang Guangyi http://www.pbase.com/daniel_allen/image/79931550 donne un sens à l'élévation du niveau de la consommation et le capitalisme qui semble moins étrange avec la ligne dure la philosophie socialiste. La Chine est en train de non seulement en tant que puissance économique, mais comme une force culturelle majeure.
Voici quelques autres raisons d'être joyeux:
Certains de Buddy Holly, la folie de travail
Good Golly Miss Molly et bateaux
Hammersmith Palais, le Ballet du Bolchoï
Aller retour dans la ruelle et caprins
18-roues Scammels, Feuilletant les bougies
Tous les autres mammifères doivent manger leur avoine.
Voyant Piccadilly, Fanny Smith et Willy
Être l'avoine plutôt stupides, et de la bouillie
Un peu de sourire et de le supporter, un peu de venir partager
Vous êtes les bienvenus, nous pouvons épargner - chaussettes jaunes
Trop court pour être hautain, trop de noisette à faire des bêtises
Aller sur 40 - pas de chocs électriques
Le jus de la carotte, le sourire du perroquet
Une petite goutte de vin de Bordeaux - rien que des roches
Elvis et Scotty, des jours où je n'est pas inégale, les
Assis sur le petit pot - la variole durcissement petits
(À partir de motifs de réjouissance, la partie 3 par Ian Drury et les Blockheads)
Tags: générateurs de biogaz , les chinois art contemporaray , les coûts du carburant , des crises de carburant , de The Living End , les Wang Guangyi , Zhang Xiaogang
Le télétravail est un synonyme de l'utilisation des télécommunications pour travailler à l'extérieur du bureau traditionnel ou lieu de travail, généralement à la maison. Pourriez télétravail être une réponse à la crise du carburant? La réponse définitive est oui et non.
Si un nombre accru de gens étaient capables de travailler de la maison, d'énormes réductions des émissions pourraient être apportées. Comme le télétravail a augmenté, le volume du trafic de banlieue va diminuer. D'énormes économies seraient réalisés dans les coûts de carburant. D'énormes économies seraient également à l'entretien routier des routes et la construction de nouvelles routes pour accueillir la demande de trafic sans relâche. Les gouvernements pourraient renoncer à faire inefficaces et inadaptées transports publics rentables et utiliser les économies réalisées sur les routes pour le rendre libre. Des études ont montré que certaines personnes ne sont tout simplement pas fait pour la routine 9 à 5. Leurs horloges biologiques sont mis à un calendrier différent et ils sont plus actifs tard dans la journée. Si non les lève-tôt ont été autorisés à travailler à la maison et de gérer leurs propres heures de travail de leur niveau d'efficacité augmenterait. Le télétravail pourrait bénéficier non seulement l'environnement, mais la productivité des entreprises et l'économie.
Le système actuel des télécommunications n'est tout simplement pas aux exigences des changements de ce genre feraient. Vitesses de connexion Internet de l'Australie sont actuellement le plus lent troisième et coûteux dans le monde développé. Seule la Pologne et la Tchécoslovaquie ont de moins bons systèmes. Au Japon, les vitesses et la bande passante est d'environ 20 fois plus grande. Je trouve que au moins 50% du temps, je passe à travailler sur un ordinateur est passé à attendre que quelque chose arrive ou de rétablir une connexion interrompue. Si seulement 1% de l'argent actuellement consacré aux voitures, routes, etc carburant a été consacré à haute vitesse optiques des systèmes de télécommunications à fibres, nous pourrions tous avoir des connexions rapides super et travailler efficacement à partir de la maison avec aucun des frustrations actuelles de travail comporte. Nous pourrions aussi avoir la télévision numérique et services de divertissement disponibles par l'intermédiaire de travail prise à large bande à la maison encore plus attrayant. 100 films à choisir pour le temps de pause? Oui s'il vous plaît.
La vente de l'opérateur national des télécommunications, Telstra a fait la mise à niveau des réseaux difficiles en Australie. Ayant déréglementé le secteur des télécommunications et autorisé la concurrence sous la forme d'Optus à entrer sur le marché (énorme subventionné par les contribuables), un dilemme existe avec une mise à niveau des infrastructures. Selon les contrats gouvernementaux, selon transporteur le gouvernement choisit de déployer les fibres optiques, l'autre transporteur doivent être indemnisés à hauteur de milliards. La réponse du gouvernement Howard à ce problème était de ne rien faire et souffre par la suite avec des connexions Internet parmi les pires dans le monde. La vente de Telstra était comme la vente de la poule aux œufs d'or; Telstra a fait de l'argent autant qu'il a été vendu pour depuis sa vente, mais avec peu d'avantages aux actionnaires. Les bénéfices attendus de la privatisation se sont pas matérialisées: les consommateurs n'ont pas connu une baisse des prix ou des améliorations dramatiques en service. Optus est toujours détenue par SingTel, ou en d'autres termes, Singapour, ils n'ont jamais été assez bête pour vendre leur transporteur national de la dévotion à un ensemble de demi-cuits économiques théories rationalistes.
La vente de Telstra a été initialement décrite dans Dr John Hewson a échoué "Fightback" campagne de 1992. Politiques Hewson, la vente de Telstra, la TPS et les "Work Choices" J'ai détesté réformes des relations professionnelles ont finalement été réalisés pendant la durée du gouvernement Howard. Le fait que le Elderslie Finance Corporation, dont Hewson a été président jusqu'à tout récemment est maintenant sous séquestre porte témoignage que ses idées pour la nation n'aurait pas été la panacée économique, il les croyait.
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